platformeconomie

De uitspraak van de rechter in de zaak die FNV tegen taxibedrijf Uber aanspande, is een grote overwinning voor de rechten van de chauffeurs. Dat zegt de vakbond in een eerste reactie, nadat de rechter de vakbond vanochtend in het gelijk stelde.

Vanwege omstandigheden, half uur vroeger dan normaal: 17 juni 15:30 webinar met Francesca Bria over Big Tech versus de burgers

No more proeftijd. Arbeider*s van Gorrillas, het hippe koeriersbedrijf zijn in wilde staking begonnen tegen het ontslag van een collega en ze organiseren zich binnen het snel groeiende bedrijf.

De derde aflevering van Crash Course over Big Tech, ‘technofeudalisme’ en democratie gaat over ‘de platformen en hoe beleid om concurrentie te bevorderen (mededinging) daar zijn grenzen heeft. Spreekster is Farwa Sial van Eurodad. Het webinar is op 20 mei (om 16:00) gratis toegankelijk. De spreektaal zal Engels zijn. (English version below)

Crash Course Economics keert terug met de derde serie over een van de grootste winnaars van de Covid-19 Pandemie: Big Tech. De ongecontroleerde macht van bedrijven als Google en Facebook komt steeds meer onder vuur te liggen. Ze worden er van beschuldigd een vijand voor de democratie te zijn en onderdeel te vormen van de opkomende post-truth samenleving die xenofobe en ‘illiberale’ ideologieën aanwakkert.

De Israëlische tak van de Nederlandse transnational JustEatTakeaway.com – 10bis – probeert op allerlei manieren te voorkomen dat zijn koeriers zich organiseren. De solidariteitsorganisatie Labourstart steunt de koeriers via haar Act Now!-campagne.

Op 16 februari bevestigde het Gerechtshof Amsterdam een eerdere rechterlijke uitspraak dat maaltijdbezorgers van Deliveroo werknemers zijn en geen ZZP-ers. Deliveroo accepteert dat niet en stapt naar de Hoge Raad.

Flex uitzendcontract voor freelance riders van moederbedrijf van Thuisbezorgd? Hoezo, Jitse Groen, dat kan beter!

Novaramedia bracht deze week een video uit over voedselkoeriers in verschillende Europese landen. De koeriers willen niet meer voor platformbedrijven als Deliveroo, Glovo, Grubhu, Ubereats rijden. Ze hebben zich georganiseerd in coöperaties. Dat geeft hen zeggenschap over hun loon en arbeidsvoorwaarden. Een voorbeeld voor Nederlandse riders?